TTS: der beste Freiluftsportler

„It´s summertime“ dachte sich die Fachzeitschrift auto motor und sport und machte sich mit den Roadstern der Premiumhersteller auf die Reise. In Ausgabe 10/2011 wurden u.a. der Audi TTS Roadster, der BMW Z4 35i und der Mercedes SLK 350 miteinander verglichen.

Top-Handling
Der TTS Roadster mit dem 2.0 TFSI bringt am Papier deutlich weniger Leistung mit als die Konkurrenz. „Mit zwei Zylindern und über 30 PS weniger scheint ihm ohnehin die Rolle des Nachzüglers zuzufallen. Doch nur bis die ersten Meter gefahren sind. Dank feurigem Turboschub wuchtet sich der TTS mühelos aus dem Startblock und zieht allradbewaff net punchig aus den engsten Kehren.“ Bei den Beschleunigungswerten ist er bis 100 km/h der schnellste, über 100 km/h ist er mit dem Z4 quasi gleichauf. Auch im Motorsound hält der TTS mit den Sechszylindermotoren locker mit. Der Z4 hätte mit 306 PS ideale Voraussetzungen, das Rennen zu machen. Allerdings: Er bringt seine Kräfte nicht auf die Straße. „Je enger die Kehren und je schlechter der Belag, desto mehr kommt der Z4 aus dem Tritt.“ Der Fahrer hat alle Hände voll zu tun, den nervösen BMW mit „zickiger“ Lenkung auf Kurs zu halten. Im Pylonen- Parcours kann der Z4 nicht einmal den komfortabel ausgelegten SLK distanzieren.
Der SLK erscheint gegenüber seinem Vorgänger deutlich aufgewertet. Zum Actionhelden ist er allerdings nicht mutiert. Für einen sportlichen Zweisitzer mit 306 PS wirkt er überraschend bieder und leidenschaftslos. Kein Vergleich zum TTS, der mit beeindruckender Leichtigkeit die Kurven meistert und sich auch im Grenzbereich unaufgeregt und sicher bewegen lässt. Auch das Doppelkupplungsgetriebe arbeitet perfekt.

Top-Ausstattung
Beim Audi TTS überzeugt neben seiner Agilität auch das gesamte Erscheinungsbild des Roadsters. Die bequemen Sportsitze und das elektrisch ausfahrbare Windschott sowie der praktikable Koff erraum prädestinieren ihn auch für längere Ausfahrten. Zur Nervenschonung trägt das Akustikverdeck bei, das Windgeräusche gut dämmt. Bei geöff netem Verdeck weist er das größte Koff erraumvolumen auf. Im Test verbraucht er bei ambitionierter Fahrweise knapp weniger als der Z4 und im ECE-Verbrauch liegt er sogar über einen Liter darunter. Audi ist somit wieder einmal erster vor einem zu komfortablen, träge wirkenden Mercedes und einem zu sportlichen, unbeherrschbaren BMW. Mit seiner Leichtfüßigkeit und der wuchtigen Allradtraktion ist der TTS Roadster daher die beste Wahl für einen offenen Sommer mit viel Frischluft.