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Die Ladedauer der Batterie, die maximale DC-Ladeleistung an HPC-Ladesäulen (High Power Charging) und die nachgeladene Reichweite wurden nach DIN 70080 ermittelt und können in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren wie z. B. der Umgebungs- und Batterietemperatur, der Verwendung anderer landesspezifischer Stecker, der Nutzung der Vorkonditionierungsfunktion (z. B. einer ferngesteuerten Klimatisierung des Fahrzeugs), der Leistungsverfügbarkeit an der Ladesäule, vom Ladezustand und von der Batteriealterung variieren. Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die Ladeverluste sind berücksichtigt.

Nähere Informationen zu Audi connect erhalten Sie unter www.audi.de/connect und bei Ihrem Audi Partner.

Die Ladeleistung ist abhängig von der Art des verwendeten Netzanschlusssteckers, der landesspezifischen Spannung und der Anzahl der zur Verfügung stehenden Phasen des Stromnetzes sowie von der kundenspezifischen Hausinstallation. Sie kann daher individuell geringer ausfallen.

Die angegebenen Werte gelten ausschließlich für den Audi Q8 SUV 55 e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert): 20,26-25,58 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Dienst erfordert kostenpflichtiges Datenvolumen über einen Partner von Audi. Die grundsätzliche Verfügbarkeit von Online-Media-Streaming ist länderabhängig. Zur Nutzung benötigen Sie in der Regel einen Account bei einem Media-Streaming-Dienst, wodurch zusätzliche Kosten entstehen können. Damit wir Ihnen den Dienst Online Media Streaming mit all seinen Funktionalitäten anbieten können, ist es ggf. erforderlich, dass wir Informationen (im Regelfall Updates) auf Ihrem Fahrzeug speichern.

Die angegebenen Werte gelten ausschließlich für den Audi Q8 SUV 55 e-tron edition Dakar: Stromverbrauch (kombiniert): 25,0–25,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A. Reichweite bis zu 483 km.

Diese partielle Folierung ist europaweit auf 99 Exemplare limitiert. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an Ihren Audi Partner.

Audi Q8 SUV 55 e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert): 20,26-25,58 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Audi Q8 Sportback 55 e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert): 19,73-25,58 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

inkl. MwSt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO₂-Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die elektrische Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zu WLTP finden Sie unter www.audi.at/wltp.

Der Range-Mode begrenzt beispielsweise die Höchstgeschwindigkeit auf ca. 90 km/h und senkt Komfortfunktionen wie die Klimaautomatik ab und deaktiviert die Sitzheizung.

Bei der genannten Ausstattung handelt es sich um eine Sonderausstattung gegen Aufpreis.

Bestandteil von Audi connect Navigation & Infotainment. Abhängig von länderspezifischer Verfügbarkeit. Die aktuelle Kompatibilität des iOS-/Android-Betriebssystems finden Sie in der Beschreibung der myAudi App im jeweiligen App Store. Vorherige Registrierung unter www.my.audi.com erforderlich.

Der Dienst für die Nutzung der Funktion Plug & Charge ist wie der Audi charging in Europa in den Ländern Belgien, Bulgarien (Audi charging), Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland (Audi charging), Großbritannien, Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal (e-tron Charging Service), Rumänien (Audi charging), Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn und Zypern verfügbar. Vorerst funktioniert der Dienst in den genannten europäischen Ländern nur an Ladesäulen mit Plug & Charge-Kennzeichnung des IONITY-Netzwerks. Der Ausbau mit weiteren Ladesäulen-Betreibern (CPOs) wird länderspezifisch erfolgen. In den nordamerikanischen Märkten (NAR) steht der Dienst für die Nutzung der Funktion Plug & Charge an von electrify america betriebenen Ladesäulen mit Plug & Charge-Kennzeichnung zur Verfügung.

Die gezeigten Ladetarife sowie die Ladekarte sind ein Angebot der. Voraussetzung für den Abschluss dies Volkswagen Group Charging GmbH (Elli), Karl-Liebknecht-Str. 32, 10178 Berliner Tarife sind ein myAudi Account und die myAudi App. In der myAudi App müssen das vollelektrische Audi Modell (anhand der Fahrgestellnummer) und ein_e Hauptnutzer_in angelegt worden sein. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 1 Monat und verlängert sich automatisch jeweils um einen weiteren Monat, sofern nicht innerhalb von 14 Tagen zum Ende der individuellen Vertragslaufzeit gekündigt wird. Ein außerordentliches Sonderkündigungsrecht, z. B. im Fall einer Preisanpassung, bleibt davon unberührt. Je nach Mobilfunkvertrag können zusätzliche Kosten entstehen. Kund_innen, die einen Audi charging pro-Tarif abgeschlossen haben und einen vollelektrischen Audi (Barkauf, Leasing, Finanzierung) nutzen, können von der Grundgebühr befreit werden. Ihr Fahrzeug muss dabei entweder dem aktuellen Modelljahr oder dem Vorjahresmodelljahr entsprechen. Das Angebot gilt nur für die erste Vertragsanlage und kann nicht auf andere übertragen werden. Nach einem Jahr gelten die normalen Tarifbedingungen. Die Werbeaktion der AUDI AG wird Ihnen bei Vertragsabschluss über die myAudi App mit Hauptnutzerverbindung angezeigt. Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge sind von diesem Angebot ausgenommen.

Abhängig von länderspezifischer Verfügbarkeit. Die aktuelle Kompatibilität des iOS-/Android-Betriebssystems finden Sie in der Beschreibung der myAudi App im jeweiligen App Store.

Die Nutzung von Plug & Charge setzt einen Plug & Charge-fähigen Tarif (basic, plus, pro) sowie ein Plug & Charge-fähiges Fahrzeug voraus. Je nach Mobilfunkvertrag können zusätzliche Kosten entstehen.

Bei den genannten Ladesystemen handelt es sich um Sonderausstattungen gegen Aufpreis. Das e-tron Ladesystem kompakt hat eine Ladeleistung bis 11 kW. Das e-tron Ladesystem connect hat eine Ladeleistung bis 22 kW (nur in Verbindung mit optional gegen Aufpreis erhältlichem On-board-Ladegerät bis 22 kW). Die Ladeleistung ist abhängig von der Art des verwendeten Netzanschlusssteckers, der landesspezifischen Spannung und der Anzahl der zur Verfügung stehenden Phasen des Stromnetzes und der kundenspezifischen Hausinstallation. Sie kann daher individuell geringer ausfallen. Das Netzanschlusskabel mit Industriestecker und die Bedieneinheit des Ladesystems sind aufeinander abgestimmt und ermöglichen eine bestimmte Ladeleistung. Ein späterer Wechsel des Netzanschlusskabels zu einem anderen Industriestecker ist zwar technisch möglich, führt aber gegebenenfalls zu einer geringeren Ladeleistung.

Ein optional gegen Aufpreis erhältliches Angebot der Volkswagen Group Charging GmbH (Elli).

Bitte beachten Sie: Die beiden AC-Ladezugänge können nicht gleichzeitig genutzt werden. Eine gleichzeitige Verwendung der beiden AC-Ladezugänge wird durch ein Verriegelungskonzept der Ladeklappen verhindert.

Für das Laden mit 22 kW zu Hause ist das optional gegen Aufpreis erhältliche e-tron Ladesystem connect oder eine alternative Heimladelösung notwendig, die 22 kW AC unterstützt. Das serienmäßige e-tron Ladesystem kompakt ist auf 11 kW begrenzt.

Die für die angegebenen Beschleunigungswerte maximale Leistung kann aufgrund physikalischer Rahmenbedingungen zwar wiederholt, aber nicht beliebig oft hintereinander abgerufen werden.

Ein Angebot der Audi Sport GmbH.

Bitte beachten Sie: Die Systeme arbeiten nur innerhalb von Systemgrenzen und unterstützen beim Fahren. Die Verantwortlichkeit und notwendige Aufmerksamkeit im Straßenverkehr verbleiben bei der fahrenden Person.

Technikgewebe ist ein innovatives, technisch anmutendes Polyestergewebe mit haptischer Struktur und in neuartiger Optik.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um das Rallye-Dakar-Rennfahrzeug. Dieses wird nicht zum Kauf angeboten.

Unter Verwendung der 18-Zoll-All-Terrain-Reifen von General Grabber und des Audi drive select-Modus „lift“.

Im Lieferumfang enthalten sind der Dachträger, der Dachkorb, die Verzurrgurte und die Reisetasche.

Nicht als Einzeloption bestellbar, sondern nur als Paket-Bestandteil.

Nur in Verbindung mit S line.

Funktionsinhalte können je nach Länderverfügbarkeit und Fahrzeugkonfiguration abweichen. Bitte beachten Sie: Die Systeme arbeiten nur innerhalb von Systemgrenzen und unterstützen beim Fahren. Die Verantwortlichkeit und notwendige Aufmerksamkeit im Straßenverkehr verbleiben bei der fahrenden Person. Der Parkvorgang muss durch permanenten Druck auf die >>P-Taste im Fahrzeug oder die Bedienfläche der myAudi App auf dem Smartphone aktiv gesteuert und der gesamte Parkvorgang dabei vollumfänglich überwacht werden.

Bestandteil der optional gegen Aufpreis erhältlichen Ausstattung Audi Application Store und Smartphone-Interface. Für die Nutzung der Apps werden ein myAudi Account und eine Datenverbindung benötigt.

Audi Q6 SUV e-tron quattro: Stromverbrauch (kombiniert): 16,64-21,03 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Amazon, Alexa und alle zugehörigen Logos sind Marken oder eingetragene Marken von Amazon.com, Inc. oder eines damit verbundenen Unternehmens. Die Nutzung von Amazon Music kann weitere Kosten verursachen. Die Amazon Alexa-App ist ausschließlich in folgenden Ländern verfügbar: Deutschland, Österreich, Großbritannien, Irland, Frankreich, Spanien, Italien, USA, Kanada, Mexiko, Australien und Neuseeland. Für die Nutzung ist ein Amazon-Account notwendig. Die Verantwortung für die Funktionen und Inhalte von Amazon Alexa liegt bei Amazon. Bestimmte Alexa-Funktionen sind von Smart-Home-Technologie abhängig. Die Systemsprache der MMI Navigation plus mit MMI touch response muss auf eine von der Amazon Alexa-Integration unterstützte Sprache eingestellt sein. Weitere Informationen zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei Ihrem Audi Partner. Die Bereitstellung des Zugangs zu Amazon Alexa obliegt Amazon und kann maximal für 3 Jahre ab Fahrzeugkauf sichergestellt werden. Audiostreaming über Alexa erfordert kostenpflichtiges Datenvolumen über einen Partner von Audi.

Audi SQ8 Sportback e-tron: Stromverbrauch (kombiniert): 26,34-31,22 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse: A.

Bestandteil der optional gegen Aufpreis erhältlichen Ausstattungen Audi connect Navigation & Infotainment sowie Audi Application Store und Smartphone-Interface.

Amazon, Alexa und alle zugehörigen Logos sind Marken oder eingetragene Marken von Amazon.com, Inc. oder eines damit verbundenen Unternehmens. Die Nutzung von Amazon Music kann weitere Kosten verursachen. Für die Nutzung ist ein Amazon-Account notwendig.

Abhängig von länderspezifischer Verfügbarkeit.

Bestandteil von Audi connect Navigation & Infotainment.

Audi A6 Avant: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4-8,6 l/100 km; CO2-Emissionen: 143-195 g/km; CO2-Klasse: G.

Audi exclusive ist ein optional gegen Aufpreis erhältliches Angebot der Audi Sport GmbH.

Mikrofaser Dinamica ist ein Mikrofasermaterial, welches anteilig aus recycelten Polyesterfasern hergestellt wird.

Die Umfänge von Audi Original Zubehör sind ein optionales Angebot der AUDI AG gegen Aufpreis. Die Bestandteile sind nicht in die Ermittlung der Verbrauchs- und Emissionswerte des Fahrzeugs eingeflossen. Ein Anbau ist daher erst nach der Erstzulassung möglich.

Glanzgedrehte, glanzgefräste, polierte oder teilpolierte Leichtmetallräder dürfen nicht bei winterlichen Straßenverhältnissen eingesetzt werden. Die Felgenoberfläche besitzt herstellungsbedingt keinen ausreichenden Korrosionsschutz und kann durch Streusalz oder Ähnliches dauerhaft beschädigt werden.

Die von Audi driving experience angebotenen Trainings werden mit Audi-Fahrzeugen mit Straßenzulassung durchgeführt und finden, bis auf die Touren, auf geschlossenen und exklusiv genutzten Flächen oder Strecken statt. Für den Renneinsatz sind die Audi-Fahrzeuge mit Straßenzulassung weder konzipiert noch geeignet. Die Trainings, bis auf Touren, beinhalten kein freies Fahren, sondern werden unter Anleitung von geschultem und erfahrenem Trainer-Personal und auf das jeweilige individuelle fahrerische Niveau jedes einzelnen Teilnehmenden angepasst umgesetzt. Die in den Trainings praktizierten Fahrtechniken dürfen im Straßenverkehr nur insoweit angewendet werden, als sie mit der Straßenverkehrsordnung vereinbar sind.