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Pure Sportlichkeit und progressiver Luxus

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Fokussiert auf fahrdynamische Ästhetik

Im Innenraum bietet der Audi e-tron GT quattro ein hohes Maß an Alltagstauglichkeit, gepaart mit höchster Qualitätsanmutung.

Zukunftsweisende Designikone

Das Design des Audi e-tron GT quattro ist die konsequente Verkörperung elektrischer Mobilität und unverwechselbarer Audi DNA.

Für ein erweitertes Raumgefühl

Das Panorama-Glasdach mit seinen durchgehend schwarz glänzenden Glasflächen schafft ein eindrucksvolles Raumgefühl im Interieur.

Aus Leidenschaft wird Fortschritt

In der Fertigung des elektrisch angetriebenen Gran Turismo in den Böllinger Höfen bei Neckarsulm trifft Liebe zum Detail auf Präzision und Qualität.

Farbe und Felge bekennen

Kombinieren Sie verschiedene Lackierungen und Räder miteinander und kreieren Sie so einen neuen Audi e-tron GT nach Ihren Vorstellungen.

Räder, 5-Doppelspeichen-Konkavmodul, schwarz mit Grafikdruck
Räder, 5-Segment-Aero, platingrau
Räder, 5-Doppelspeichen-Offset, schwarz, glanzgedreht
Räder, 5-Speichen-Aeromodul, schwarz, glanzgedreht aero, black, glossy
Räder, 10-Speichen-Trapezmodul, schwarz, glanzgedreht
Räder, 5-Doppelspeichen-Offset, platingrau
Räder, 10-Speichen-Trapezmodul, platingrau, glanzgedreht
Räder, 10-Speichen-Trapezmodul, titangrau matt, glanzgedreht
Räder, 5-Segment-Aero, schwarz, glanzgedreht
Kemoragrau Metallic
Suzukagrau Metallic
Tangorot Metallic
Mythosschwarz Metallic
Daytonagrau Perleffekt
Ascariblau Metallic
Florettsilber Metallic
Ibisweiß
Taktikgrün Metallic
Räder, 5-Doppelspeichen-Konkavmodul, schwarz mit Grafikdruck
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Räder, 5-Segment-Aero, schwarz, glanzgedreht
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Daytonagrau Perleffekt
Ascariblau Metallic
Florettsilber Metallic
Ibisweiß
Taktikgrün Metallic

Leistung

350

kW

Beschleunigung (0–100 km/h)

4,1

Sek

Ladesystem

800

Volt

Aus Ideen entsteht Zukunft

Die Proportionen eines Gran Turismo - flach, breit und langer Radstand - verdeutlichen: Hier treffen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit aufeinander. Das skulpturale Design der Karosserie verkörpert Kraft und Performance.

Ausdrucksstarke Akzente

Aerodynamisch optimierte Formen werden zu funktionalen Details. Von den intelligenten Lufteinlässen in der Front über die luftdurchströmten Radhäuser bis hin zu dem prägnanten Heckdiffusor. Abhängig von der Fahrsituation ist eine aktive Anpassung der Aerodynamik möglich.

Leuchtendes Statement

Die optionalen Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht sind elementarer Bestandteil einer progressiven Designsprache. Ein unverwechselbares Statement ist die markante Lichtsignatur mit dem blauen X-Element des Audi Laserlichts.

Animiertes Leuchtenband

Über die gesamte Breite des Hecks verläuft ein animiertes Leuchtenband, das an den Außenkanten, in den eigentlichen Leuchteinheiten, von einzelnen keilförmigen LED-Segmenten begrenzt wird. Erstmalig bei einem Audi: die Doppelfunktion von Rückfahrlicht und Blinklicht.

Die neue Freiheit

Das Panorama-Glasdach macht den Horizont zu Ihrem Beifahrer und sorgt für einen hellen, lichtdurchfluteten Innenraum.

Die Eckdaten: vier Türen, fünf Sitzplätze

Der Audi e-tron GT quattro demonstriert Fortschritt auf zeitgemäße Art und Weise. Er strahlt Sportlichkeit, Hochwertigkeit und Komfort zugleich aus. Die Sportsitze plus vorn mit integrierten Kopfstützen bieten durch ausgeprägte Sitzseitenwangen einen guten Seitenhalt in Kurven und bei sportlicher Fahrweise.

Digitalisierung maßgeschneidert

Navigieren, kommunizieren, informieren oder das umfangreiche Infotainment-Angebot genießen. Mit einem Bedienkonzept, das fasziniert.

Die automobile Moderne

Die Designer haben sich für den konsequenten Einsatz ressourcenschonender Materialien entschieden. Ein Beispiel: komplett lederfreies Interieur.

Faszinierendes Bedienkonzept

Das funktionale Zentrum befindet sich vorn, sichtbar auf den Fahrer fokussiert, eingerahmt von Mittelkonsole und Cockpit mit komfortablem Touchscreen.

Hintere Sitzreihe

Die ausgeprägten äußeren Fondsitze mit einer zusätzlichen, mittigen Sitzmöglichkeit unterstreichen den sportlichen Charakter.

Laden in neuer Dimension

Die flach in den Unterboden integrierte 800-Volt-Lithium-Ionen-Batterie verfügt über eine außergewöhnlich hohe Performance - beim Laden und beim Antrieb. In Verbindung mit dem Rekuperationssystem wurden bis zu 487 km Reichweite nach dem Messverfahren WLTP ermittelt.

Energie für 100 km geladen in

ca. 5

Min.

Batterie zu 80 % aufgeladen in

22,5

Min.

Reichweite (WLTP)

487

km

Schnelles Laden

Seine Performance zeigt der Audi e-tron GT quattro auch beim Laden: an 800-Volt-Ladesäulen mit bis zu 270 kW - serienmäßig. In ca. 5 Minuten kann Energie für die nächsten 100 km geladen werden. In ungefähr 22,5 Minuten ist die Batterie bereits wieder von 5 % zu ca. 80 % geladen.

Mehr Informationen

Laden zu Hause

Der Audi e-tron GT quattro kann serienmäßig mit bis zu 11 kW maximaler Wechselstrom-Ladeleistung (AC) geladen werden. Für das schnellere Laden mit 22 kW zu Hause ist das optionale e-tron Ladesystem connect in Verbindung mit dem optionalen On-board-Ladegerät bis 22 kW (AC) erforderlich.

Mehr Informationen

Laden unterwegs

Der e-tron Charging Service bündelt einen Vertrag, eine Karte, einen Zugang - über Landesgrenzen hinweg. So stehen mehr als 167.000 Ladepunkte in 26 europäischen Ländern für das Laden unterwegs zur Verfügung.

Mehr Informationen

Die konse­quente Neu­interpretation von quattro

Der vollvariable quattro Antrieb in Verbindung mit dem elektrischen Antriebssystem sorgt für eine intelligente Kraftverteilung zwischen den einzelnen Rädern. Bei guten Traktionsverhältnissen wird primär die Vorderachse angetrieben.

Der Sound des e-tron GT quattro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Funktional und attraktiv – die Räder

Optionale, aerodynamisch optimierte Räder runden das effiziente und zugleich performante Fahrzeugkonzept ab.

Fahrerlebnis für die Sinne – sehen, hören und fühlen

Abhängig von der Fahrsituation ist eine aktive Anpassung der Aerodynamik über den in zwei Stufen verstellbaren Heckflügel sowie die Kühllufteinlässe in der Front möglich.

Leidenschaft bis ins kleinste Detail

Audi e-tron News

Der nächste große Meilenstein auf dem Weg in die Mobilität der Zukunft steht unmittelbar bevor. Werfen Sie einen elektrisierenden Blick in die (nahe) Zukunft mit den e-tron News.

 

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Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 18,8-19,6 (NEFZ); 19,9-21,6 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Angaben zu den Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.

Die Ladedauer der Batterie kann in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren wie z. B. der Umgebungstemperatur, der Verwendung anderer landesspezifischer Stecker und der Nutzung der Vorkonditionierungsfunktion (z. B. einer ferngesteuerten Klimatisierung des Fahrzeugs) variieren. Bei der Verwendung von Haushaltssteckern ist die Ladeleistung durch das e-tron Ladesystem begrenzt.

Audi empfiehlt für das Laden mit Wechselstrom, die Hochvoltbatterie an Industriesteckdosen, an Ladestationen oder an einer Wallbox zu laden. Dadurch wird eine höhere Effizienz und eine wesentlich geringere Ladedauer gegenüber dem Laden an einer Haushaltssteckdose erreicht. Mit dem mobilen e-tron Ladesystem (kompakt und connect) soll das Fahrzeug im Regelbetrieb nicht an Haushaltssteckdosen geladen werden, wenn eine Lademöglichkeit an einer Industriesteckdose mit Wechselstrom (AC) oder einer öffentlichen AC- oder DC-Ladestation zur Verfügung steht. Die Ladeleistung ist abhängig von der Art des verwendeten Netzanschlusssteckers, der landesspezifischen Spannung und der Anzahl der zur Verfügung stehenden Phasen des Stromnetzes und der kundenspezifischen Hausinstallation. Sie kann daher individuell geringer ausfallen. Der e-tron Charging Service ist nur für elektrifizierte Modelle der Marke Audi nutzbar (Voraussetzung ist eine Fahrzeugidentifikationsnummer). Europaweiter Zugang: Der e-tron Charging Service steht in 26 europäischen Ländern zur Verfügung, ein Angebot für weitere Länder ist in Planung. Die Anzahl der angebotenen Ladepunkte wird kontinuierlich weiterentwickelt, ist aber länderspezifisch und abhängig vom Ausbaugrad der zur Verfügung stehenden Infrastruktur. Es besteht kein Anspruch darauf an jedem Ladepunkt in einem Land Zugang zu erhalten. Die AUDI AG übernimmt keine Gewährleistung für den Betrieb, die Verfügbarkeit, die Ladeleistung und sonstige Eigenschaften der Ladeinfrastruktur. Die Standortinformation über die Anzahl der Ladepunkte wird regelmäßig aktualisiert, ein Anspruch auf Vollständigkeit besteht nicht. Die e-tron Charging Service-Kundenkarte kann erst 24 Stunden nach Kartenaktivierung im Netzwerk verwendet werden. Innerhalb der ersten 24 Stunden kann die Karte ggf. mit lokalen Einschränkungen verwendet werden. Die Authentifizierung mittels myAudi App (QR-Code auf dem Ladepunkt) erfordert eine aktive Funk- und Internetverbindung. Diese Authentifizierungsmethode steht nicht an allen Ladepunkten zur Verfügung. Preise innerhalb einzelner europäischer Länder sind vereinheitlicht. Aktuelle Tarif- und Vertragsinformationen für Ihr Land erhalten Sie unter www.e-tron.charging-service.audi. Nach Abschluss Ihres Vertrages für den e-tron Charging Service fallen lediglich die Kosten für den Ladestrom an - die monatliche Grundgebühr für den Transit-Tarif übernimmt Audi im ersten Jahr für Sie. Nach Ablauf des ersten Jahres verlängert sich der Vertrag, außer im Falle der ordnungsgemäßen Kündigung, automatisch um 12 Monate und es fallen die Kosten für die monatliche Grundgebühr an. Informationen zu Preisen und Konditionen erhalten Sie unter www.e-tron.charging-service.audi.

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