Technische Daten des SQ5 TDI

Motor/Elektrik

Motorbauart: V6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Hubraum ccm: 2967

Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 251 kW (341 PS) bei 3800 - 3950

Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 700/1750-3250

Motormanagement: Elektronisch Diesel

Abgasreinigungssystem: Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR-Katalysator

Kraftübertragung

Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial

Kupplung: Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung

Getriebeart: 8-Gang tiptronic

Fahrwerk/Lenkung

Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse; Rohrstabilisator

Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse; Rohrstabilisator

Bremssystem: 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,8 m

Gewichte/Volumen

Leergewicht in kg*: 2085

Zul. Gesamtgewicht in kg: 2660

Zul. Dachlast/Stützlast in kg: 75/100

Zul. Anhängelast ungebremst in kg: 750

Zul. Anhängelast bei 12% Steigung in kg: 2400

Gepäckraumvolumen in l: 510

Tankinhalt in l (ca.): 70

* Fahrzeugleergewicht mit Fahrer (75 kg) und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, ermittelt nach der VO (EU) 1230/2012 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Durch Sonderausstattungen können sich das Leergewicht und der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs erhöhen, wodurch die mögliche Nutzlast bzw. Höchstgeschwindigkeit entsprechend verringert wird.

Fahrleistung/Verbrauch

Höchstgeschwindigkeit km/h: 250

Beschleunigung 0-100 km/h in s: 5,1

Kraftstoffart: Diesel schwefelfrei

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,1-8,5

CO2-Emission in g/km*: 211-223

Emissionsklasse: Euro 6d-ISC-FCM

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren erhoben. Per 1. September 2018 hat der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Insbesondere können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. breitere Reifen, Klimaanlage, Dachgepäcksträger etc.) relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach den in der EG-Typgenehmigung angeführten Werten. Der maßgebliche CO2-Emissionswert für WLTP geprüfte Fahrzeuge ist der kombinierte WLTP-Wert der CO2-Emissionen in g/km, bei extern aufladbaren Elektro-Hybridfahrzeugen der gewichtet kombinierte WLTP-Wert der CO2-Emissionen in g/km. Nähere Informationen finden Sie auf https://www.audi.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.

Abmessungen

Länge, mm: 4682

Breite, mm: 2140

Höhe, mm: 1635

Radstand, mm: 2824