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Alle Audi-Modelle unter 138 Gramm CO2-Emission
Modelle mit einem CO2-Ausstoß bis 138 g/km sind im Rahmen der Steuerreform von einer Erhöhung des Sachbezuges ausgenommen. Profitieren Sie als Dienstwagennutzer von Vorsprung durch Technik und konfigurieren Sie jetzt Ihren effizienten Audi Dienstwagen.
Die Summe unserer effizientesten Ideen finden Sie hier - alle Audi Modelle unter 138 Gramm CO₂-Emission.
Laden Sie sich hier die Übersicht über Modelle unter 138g herunter
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Audi A1 Sportback
A1 25 TFSI 95 PS
A1 30 TFSI 110 PS
A1 35 TFSI 150 PS
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Audi A3 Sportback
A3 Sportback 30 TFSI 110 PS
A3 Sportback 35 TFSI 150 PS
A3 Sportback 30 TDI 116 PS
A3 Sportback 35 TDI 150 PS
A3 Sportback 30 g-tron 131 PS
A3 Sportback 40 TFSIe 204 PS
A3 Sportback 45 TFSIe S line 245 PS
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Audi A3 Limousine
A3 Limousine 30 TFSI 110 PS
A3 Limousine 35 TFSI 150 PS
A3 Limousine 30 TDI 116 PS
A3 Limousine 35 TDI 150 PS
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Audi A4 Limousine
A4 Limousine 35 TFSI 150 PS
A4 Limousine 30 TDI 136 PS
A4 Limousine 35 TDI 163 PS
A4 Limousine 40 TDI 204 PS
A4 Limousine 40 TDI quattro 204 PS
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Audi A4 Avant
A4 Avant 40 g-tron 170 PS
A4 Avant 30 TDI 136 PS
A4 Avant 35 TDI 163 PS
A4 Avant 40 TDI 204 PS
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Audi A5 Coupé
A5 Coupé 35 TFSI 150 PS
A5 Coupé 40 TFSI 204 PS
A5 Coupé 30 TDI 136 PS
A5 Coupé 35 TDI 163 PS
A5 Coupé 40 TDI 204 PS
A5 Coupé 40 TDI quattro 204 PS
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Audi A5 Sportback
A5 Sportback 35 TFSI 150 PS
A5 Sportback 40 g-tron 170 PS
A5 Sportback 30 TDI 136 PS
A5 Sportback 35 TDI 163 PS
A5 Sportback 40 TDI 204 PS
A5 Sportback 40 TDI quattro 204 PS
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Audi A5 Cabriolet
A5 Cabriolet 30 TDI 136 PS
A5 Cabriolet 35 TDI 163 PS
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Audi A6 Limousine
A6 Limousine 55 TFSIe quattro Sport 252 PS
Motoreneinsatz folgt!
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Audi A7 Sportback
A7 Sportback 55 TFSIe quattro 252 PS
Motoreneinsatz folgt!
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Audi Q3 Sportback
Q3 Sportback 35 TDI 150 PS
Q3 Sportback 45 TFSI e 150 PS
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Audi Q5 Sportback
Q5 Sportback 50 TFSIe quattro 265 PS
Q5 Sportback 55 TFSIe quattro 265 PS
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Audi e-tron
e-tron 50 quattro Business 215 PS
e-tron 55 quattro Business 215 PS
e-tron 50 quattro 215 PS
e-tron 55 quattro 215 PS
e-tron S 307 PS
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Audi e-tron Sportback
e-tron Sportback 50 quattro Business 215 PS
e-tron Sportback 55 quattro Business 215 PS
e-tron Sportback 50 quattro 215 PS
e-tron Sportback 55 quattro 215 PS
e-tron S Sportback 307 PS
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Die Highlights
Das Audi virtual cockpit
Mehr als nur ein Blick voraus: Mit dem Audi virtual cockpit haben Sie alle relevanten Informationen im Sichtfeld. Auf dem 12,3-Zoll-Display sind zwei Darstellungsmodi wählbar: In der klassischen Ansicht erscheinen die Instrumente so groß wie bei den gewohnten Analoganzeigen, der Infotainment-Modus hingegen stellt ein zentrales Fenster in den Vordergrund, auf dem beispielsweise die Navigationskarte Platz findet.
Die Audi Matrix LED-Scheinwerfer
Die Nacht wird zum Tag: Die optionalen Audi Matrix LED-Scheinwerfer sorgen für eine helle und homogene Fahrbahnausleuchtung. Einzelne Leuchtdioden werden je nach Situation zu- oder abgeschaltet, so dass sie stets eine präzise Ausleuchtung liefern. Zusätzlich können die LEDs in je 64 Stufen gedimmt werden. Verkehrsschilder werden gezielt mit reduzierter Lichtkraft angestrahlt, damit der Fahrer nicht geblendet wird. Das dynamische Blinklicht ist inklusive - auch am Heck.
Das Audi Smartphone Interface
Mit einem Firmenauto von Audi bleiben Sie auch unterwegs vorbildlich vernetzt. Das neue Audi Smartphone Interface für Apple CarPlay und Google Android Auto macht es möglich. Damit werden die Inhalte von iOS- und Android-Mobiltelefonen auf dem Audi MMI (Multi Media Interface) Display eingebunden. Das heißt: Sie haben Ihre wichtigsten Apps immer dabei.
Die Assistenzsysteme
Mit einem Firmenauto von Audi profitieren Sie von einer Vielzahl an Fahrassistenzsystemen. Zum Beispiel dem Querverkehrsassistenten hinten, der vor einem möglichen Kollisionsrisiko beim Ausparken warnt. Oder dem Stauassistenten, der mit der Audi adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion zusammenarbeitet. Das optionale System hält Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Wird es mit der S tronic kombiniert, fährt es nach kurzem Stillstand wieder automatisiert an. Ein weiteres nützliches Feature ist der Notfallassistent. Wenn trotz Warnungen keine Lenkaktivität des Fahrers erkannt wird, leitet das System das Bremsen bis zum sicheren Stillstand ein.
Die Motoren
Die Motoren der Audi Dienstfahrzeuge überzeugen mit einer agilen Fahrt und gleichzeitig hoher Effizienz. Die TDI und TFSI-Motoren werden laufend an allen Stellen verbessert. Und das spüren Sie, wenn Sie hinter dem Lenkrad sitzen. Denn die Devise lautet bei all unseren Dienstwagen-Modellen: Mehr Leistung, weniger Verbrauch.
Folder e-tron und Hybridmodelle
Informationen schnell nachschlagen. Der aktuelle Folder des e-tron und der Hybridmodelle als Download im PDF-Format.
Folder durchblättern
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren erhoben. Per 1. September 2018 hat der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Der Verbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten, Fahrstrecke und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. Insbesondere können sich durch Mehrausstattungen und Zubehör (z. B. breitere Reifen, Klimaanlage, Dachgepäcksträger etc.) relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie der Sachbezug berechnen sich nach den in der EG-Typgenehmigung angeführten Werten. Der maßgebliche CO2-Emissionswert für WLTP geprüfte Fahrzeuge ist der kombinierte WLTP-Wert der CO2-Emissionen in g/km, bei extern aufladbaren Elektro-Hybridfahrzeugen der gewichtet kombinierte WLTP-Wert der CO2-Emissionen in g/km. Nähere Informationen finden Sie auf https://www.audi.at/wltp oder erhalten Sie bei einem autorisierten Händlerbetrieb.
In Einzelfällen zieht der Gesetzgeber weiterhin NEFZ-Werte als Bemessungsgrundlage heran. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.
