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Das neue Gesicht der Q-Familie:der Audi Q8
Expressives Design, wegweisende Technik und die Kunst, höchsten Ansprüchen gerecht zu werden - der neue Audi Q8 verbindet alles, wofür die Marke steht. Seine sportliche Erscheinung zitiert den Ur-quattro und weist mit dem neuen Singleframe im Oktagon-Design gleichzeitig klar in die Zukunft. Der Innenraum des viertürigen SUV-Coupé hat Lounge-Charakter: weiträumig, luxuriös, hochvernetzt. Hier führen intelligente Bediensysteme und Hightech-Navigation ins digitale Zeitalter, vom MMI touch response bis zur Sprachsteuerung. Fahrwerk und Antrieb geben zudem agile Souveränität - wenn erforderlich, auch abseits befestigter Straßen.
Beliebte Konfigurationen
Design
Motor: 50 TDI quattro, 286 PS, TT8
Lackierung: samuraigrau metallic
Ausstattung:
- adaptive air suspension
- Assistenzpaket Tour
- Bedientasten Glasoptik
- Technologypaket
Sport
Motor: 50 TDI quattro, 286 PS, TT8
Lackierung: drachenorange metallic
Ausstattung:
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Dachhimmel in Alcantara schwarz
- S line Sportpaket
- Sitzbelüftung/Massage Funktion
Neue Ausstrahlung: das Exterieurdesign
Mit dem imposanten Singleframe im Oktagon-Design präsentiert der Audi Q8 das neue Gesicht der Q-Familie. Der kraftvoll wirkende Kühlergrill steht aufrecht und betont in Kombination mit dem nach vorn gezogenen Spoiler und den großen, stark konturierten Lufteinlässen den selbstbewussten Look. Die elegant abfallende Dachlinie läuft in flach geneigten D-Säulen aus und stützt sich auf die quattro-Blister über den Radhäusern, die große Räder aufnehmen - bis zu 22 Zoll. Das durchgängige Lichtband am Heck ist mit schwarzen Flächen unterlegt.
Mehr zum Exterieur
Expressives Design:
die Front
Mit dem imposanten Singleframe im Oktagon-Design präsentiert der Audi Q8 das neue Gesicht der Q-Familie. Der kraftvoll wirkende Kühlergrill steht aufrecht und betont in Kombination mit dem nach vorn gezogenen Spoiler und den großen, stark konturierten Lufteinlässen den selbstbewussten Look.
Kraft und Dynamik:
die Seitenlinie
Die elegant abfallende Dachlinie läuft in flach geneigten D-Säulen aus und stützt sich auf die quattro-Blister über den Radhäusern, die optional bis zu 22 Zoll große Räder aufnehmen. Die starken Konturen und athletisch gespannten Flächen vermitteln Kraft, Hochwertigkeit und die spezielle Dynamik des permanenten Allradsystems.
Weltgewandt:
die Offroad-Optik
Dem Audi Q8 sehen Sie mit einem Blick an, dass er sich auf jedem Terrain wohlfühlt. Der Eindruck von schierer Kraft und präziser Dynamik, die seinem permanenten Allradantrieb eigen sind, entsteht durch klare Konturierung der Radhäuser, welche große Räder aufnehmen können. Starke Konturen und athletisch gespannte Flächen vermitteln Kraft, Hochwertigkeit und die spezielle Dynamik des permanenten Allradantriebs. Spoiler, Radlaufblenden, Türaufsatzleisten und Diffusor sind farbig hervorgehoben und betonen damit zusätzlich den Offroad-Look.
Sportliches Fahrerlebnis: die Fahrdynamik
Im Audi Q8 sind Sie sportlich, dynamisch und effizient unterwegs: Sein rein mechanisch arbeitendes Mittendifferenzial leitet die Kräfte standardmäßig im Verhältnis 40:60 auf Vorder- und Hinterachse. Bei Bedarf schickt es den Großteil auf die Achse mit der besseren Traktion. Neben der serienmäßigen Progressivlenkung, deren Übersetzung mit wachsendem Lenkeinschlag immer direkter wird, bietet Audi optional die Allradlenkung an. Sie kann die Hinterräder bis zu 5 Grad einschlagen - gegensinnig bei niedrigem Tempo, um die Agilität zu steigern, gleichsinnig zugunsten der Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Und dank der neuen Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) auch noch besonders effizient.
Mehr zu Fahrdynamik
Sportliches Fahrerlebnis
Alle Antriebe sind dank der neuen Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) besonders effizient. Das 48-Volt-Hauptbordnetz bindet zwei wichtige Technikbausteine ein: eine Lithium-Ionen-Batterie und einen Riemen-Starter-Generator. Beim Verzögern kann er bis zu 12 kW Leistung zurückgewinnen und in den Akku einspeisen. Die MHEV-Technologie erlaubt lange Segelphasen mit deaktiviertem Motor und einen Start-Stopp-Bereich, der bereits bei 22 km/h beginnt. Ein starker und gleichzeitig effizienter 3,0-Liter-TDI-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert* in l/100 km: 6,9-6,5; CO2-Emission kombiniert* in g/km: 182-172) sorgt in den Leistungsstufen 170 kW (231 PS) oder 210 kW (286 PS) für die Dynamik, die das muskulöse Design verspricht.
Je nach Präferenz:
das Fahrwerk
Das rein mechanisch arbeitende Mittendifferenzial des Audi Q8 leitet die Kräfte standardmäßig im Verhältnis 40:60 auf Vorder- und Hinterachse. Bei Bedarf schickt es den Großteil auf die Achse mit der besseren Traktion. In Kombination mit bis zu 254 Millimeter Bodenfreiheit, kurzen Überhängen und dem Bergabfahrassistent fährt der Audi Q8 auch dort weiter, wo befestigte Straßen enden. Das Fahrwerk mit Dämpferregelung ist Serie. Auf Wunsch montiert Audi die Luftfederung adaptive air suspension mit geregelter Dämpfung, entweder in komfortbetonter oder in sportlicher Abstimmung. Sie variiert die Trimmlage der Karosserie je nach Fahrsituation und Fahrerwunsch um bis zu 90 Millimeter.
Je nach Präferenz:
das Fahrwerk
Das rein mechanisch arbeitende Mittendifferenzial des Audi Q8 leitet die Kräfte standardmäßig im Verhältnis 40:60 auf Vorder- und Hinterachse. Bei Bedarf schickt es den Großteil auf die Achse mit der besseren Traktion. In Kombination mit bis zu 254 Millimeter Bodenfreiheit, kurzen Überhängen und dem Bergabfahrassistent fährt der Audi Q8 auch dort weiter, wo befestigte Straßen enden. Das Fahrwerk mit Dämpferregelung ist Serie. Auf Wunsch montiert Audi die Luftfederung adaptive air suspension mit geregelter Dämpfung, entweder in komfortbetonter oder in sportlicher Abstimmung. Sie variiert die Trimmlage der Karosserie je nach Fahrsituation und Fahrerwunsch um bis zu 90 Millimeter.
Clever vernetzt
Der Audi Q8 ist serienmäßig mit dem Top-Infotainmentsystem MMI Navigation plus ausgestattet. Es integriert das Audi connect-Datenübertragungsmodul mit dem Standard LTE Advanced sowie einen WLAN-Hotspot. Die Online-Services von Audi connect ergänzen die Routenplanung vorausschauend. Eine innovative Sprachsteuerung ermöglicht es, zahlreiche Funktionen vom Lenkrad aus sicher und prompt abzurufen. So wird der Audi Q8 zum intelligenten Dialogpartner.
Mehr zum Bedienkonzept & Infotainment
MMI Navigation plus mit Audi virtual cockpit
Die serienmäßige MMI Navigation plus erkennt auf Basis der gefahrenen Strecken die Präferenzen des Fahrers und kann ihm dadurch intelligente Vorschläge machen. Die Online-Services von Audi connect ergänzen die Routenplanung vorausschauend. Zusätzlich zu den beiden Displays des MMI touch response schafft das serienmäßige Audi virtual cockpit mit 12,3 Zoll großem Display weitere Übersichtlichkeit.
Audi phone box
Einlegen und loslegen: Sobald sich Ihr kompatibles Smartphone in der optional verfügbaren Audi phone box befindet und über Bluetooth mit dem Fahrzeug gekoppelt wurde, wird es automatisch erkannt und kann über MMI, Multifunktionslenkrad oder via Sprache schnell und einfach bedient werden. Durch die Kopplung zwischen Ablagefach und Fahrzeugantenne erhalten Sie darüber hinaus eine bessere Gesprächs- und Empfangsqualität. Sofern Ihr Smartphone den Qi-Standard unterstützt, kann es in der Audi phone box auch geladen werden - ganz ohne Kabel.
Audi connect
Das MMI Navigation plus integriert das Audi connect-Datenübertragungsmodul mit dem Standard LTE Advanced* sowie einen WLAN-Hotspot. Das Portfolio von Audi connect enthält zahlreiche Online-Dienste, darunter auch Car-to-X-Services. Der optionale Audi connect Schlüssel* ermöglicht es, den neuen Audi Q8 über ein kompatibles* Smartphone zu ent- und verriegeln. Die myAudi App* vernetzt das Auto eng mit dem Smartphone seines Besitzers.
*kompatibel ab Apple iOS 10.0 und Android 6; vorherige Registrierung unter www.audi.de/myaudi erforderlich; aktive WLAN-Verbindung zwischen Smartphone und Audi MMI für Online-Media-Streaming notwendig.
Bang & Olufsen Advanced Sound System
Das optionale Bang & Olufsen Advanced Sound System bringt den faszinierenden 3D-Klang mit seinen Höheninformationen auf alle fünf Sitze. Die Musik entfaltet sich nahezu, wie sie im Konzertsaal aufgenommen worden ist.
Ambientebeleuchtung
Im Dunkeln zeichnet das optionale Konturlicht die prägnanten Designlinien im Interieur nach und hinterleuchtet das dreidimensional gelaserte quattro-Badge über dem Handschuhfach - ein Beispiel für die Detailliebe von Audi.
Identität: das Licht
Beim neuen Audi Q8 leuchten serienmäßig LED-Scheinwerfer die Straße aus, optional ist die HD Matrix LED-Technologie erhältlich.
Mehr zur Lichttechnologie
Erhellend: die Lichttechnologie
Im neuen Audi Q8 leuchten serienmäßig LED-Scheinwerfer den Fahrweg aus. Die auf Wunsch verfügbaren HD Matrix LED-Scheinwerfer ermöglichen eine präzisere und höher aufgelöste Ausleuchtung der Straße. Entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge werden innerhalb der Systemgrenzen erkannt und so ausgeblendet, dass andere Bereiche dazwischen und daneben weiterhin vollständig erhellt werden. Die aktive und dynamische Lichtverteilung wird sowohl im Abblendlichtbereich als auch bei Fernlicht ohne mechanische Komponenten durch das Zu- und Abschalten einzelner Lichtsegmente erreicht. Das verbessert nicht nur die Ausleuchtung der Fahrbahn, sondern schafft zudem mehr Sicherheit und Komfort. Die Trennung zwischen konventionellem Abblendlicht und Fernlicht ist nahezu aufgehoben.
Mehr Sicherheit
Ob beim Parken, in der Stadt oder auf der Langstrecke - der Audi Q8 unterstützt seinen Fahrer in vielen Situationen. Dazu gehören unter anderem der Adaptive Fahrassistent, der Effizienzassistent, der Kreuzungsassistent, die Spurwechselwarnung, die Bordsteinwarnung und die Umgebungskameras. Hinter all diesen Features steht das zentrale Fahrerassistenzsteuergerät. Es errechnet permanent ein differenziertes Abbild der Umgebung und managt auf dieser Basis die Assistenzsysteme. Die Daten dafür erhält es - je nach Ausstattung - von bis zu fünf Radarsensoren, sechs Kameras, zwölf Ultraschallsensoren und dem Laserscanner. Voraussichtlich Anfang 2019 stehen auch hochinnovative Assistenten wie der Audi Remote Park- und Garagenpilot bereit.2
Vielseitig und elegant: das Maß und Raumkonzept
Der Audi Q8 strahlt sportliche Dynamik und edles Prestige aus. Auf knapp 3,00 Meter Radstand bietet es ein Raumangebot, das die direkten Wettbewerber in den meisten relevanten Maßen übertrifft, etwa bei Innenraumlänge und Kopffreiheit. Die Dreier Sitzanlage im Fond lässt sich auf Wunsch längs verschieben. Klappt man ihre Lehnen um, fasst der Gepäckraum unter der elektrisch betätigten Heckklappe bis zu 1.755 Liter.
* Die hier beschriebenen Assistenzsysteme bzw. automatisierten Technologien befinden sich derzeit teilweise noch in der Entwicklung und sind nicht in Serienfahrzeugen verfügbar. In den meisten Ländern ist pilotiertes/automatisiertes Fahren aktuell rechtlich nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Bitte beachten Sie darüber hinaus generell, dass Assistenzsysteme den Fahrer bei der Fahraufgabe lediglich innerhalb der jeweiligen Systemgrenzen unterstützen können. Die Verantwortlichkeit und notwendige Aufmerksamkeit für die Bewältigung der Fahraufgabe verbleiben stets beim Fahrer.
