Beweist wahre Größe. Der neue Audi A8 L.

Wir machen Zukunft erlebbar. Mit einer Designsprache, die Eleganz und Dynamik eine neue Eigenständigkeit verleiht. Mit zahlreichen Assistenzsystemen, einem neuartigen Bedienkonzept, das intuitive Nutzerführung auf höchstem Niveau bietet, und vor allem: mit mehr Raum. Gestalten Sie Ihren persönlichen Freiraum im Fond so flexibel und komfortabel wie noch nie und erleben Sie den Luxus wahrer Größe. Im neuen Audi A8 L.

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Vorreiter mit Geschichte

Prestige und Dynamik - davon zeugen die edlen Design-Elemente des neuen A8 L. Trotz seines neu gedachten Exterieurs ist er nicht zuletzt durch seine kräftig ausgestellten Radhäuser auch eine Hommage an den legendären Ur-quattro.

Alles im Blick

LED-Technologie gehört dank ihrer Leuchtweite bei gleichzeitiger Energie-Effizienz ohne Frage an die Spitze der Ingenieursleistungen. Jetzt wird sie übertroffen. Und zwar um einen erheblichen Faktor: Die HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht, optional im A8 L, erreichen die 10-fache Leuchtintensität. Ihre gebündelten Strahlen werfen ein Stück Tag in die Nacht. Die Sicht-Reichweite steigt mit diesen Laser- Spots im Vergleich zu konventioneller Technik auf das Doppelte. Doch es geht nicht allein darum, besser zu sehen: Ein Kamerasystem in der Frontscheibe erkennt Lichtquellen im Gegenverkehr und ermöglicht ein automatisches Aussparen dieses Bereichs. Entgegenkommende Fahrzeuge werden also nicht geblendet. Dank einer erhöhten Anzahl an Leucht-Segmenten kann der abgeblendete Bereich dabei extrem präzise gesteuert werden. Er wird dadurch kleiner - was Ihre Sicht voraus noch einmal steigert. All das funktioniert natürlich automatisch und liefert damit eine weitere Voraussetzung für entspanntes, komfortables und sicheres Fahren bei Nacht. Die HD Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht sind optional im A8 L, ein markantes blaues X verweist im Scheinwerfer auf diese Ausstattung.

Dynamik bis zum Schluss

Die OLED-Rückleuchte im 3D-Design ermöglicht ein spezielles Lichtdesign für den neuen Audi A8 L, das sich einprägt. Die OLED-Technologie ermöglicht eine homogene Darstellung von geometrischen Formen, die stufenlos dimmbar sind. Durch das LED-Leuchtenband in Kombination mit Heckleuchten in OLED-Technologie ist der neue Audi A8 L auch im Dunkeln unverkennbar, zudem wird das Öffnen und Schließen des Fahrzeugs markant in Szene gesetzt. Aber nicht nur das Design überzeugt, sondern der Sicherheitsgewinn durch bessere Sichtbarkeit.

Ihr persönlicher Freiraum

Der A8 L gibt Ihnen erheblich mehr Freiheit - räumlich und gestalterisch. Mit dem Individualisierungsprogramm Audi exclusive nehmen Ihre persönlichen Design-Vorstellungen Form an: Die ganze Optionenvielfalt des Innenraums wird frei kombinierbar und das Exterieur glänzt durch neu entwickelte, tief reflektierende Farben wie Terragrau Metallic, Vesuvgrau Metallic und Sevillarot.

Ein Schwergewicht im Leichtbau

Der neue Audi A8 L steht wie seine Vorgänger für innovative Leichtbautechnologie. Durch das Multimaterial-Space-Frame-Konzept bringt seine Karosserie noch weniger Gewicht auf die Waage. Zugleich konnte die Steifigkeit um ein Drittel gesteigert werden.

Intelligente Umverteilung

Das Audi AI Aktivfahrwerk, optional im A8 L, hat zwei zentrale Aufgaben. Zum einen sorgt es umfassend und äußert effektiv für eine Quer- und Längs-Stabilisierung des Fahrzeugs bei jeder Beladung unter Berücksichtigung von Straßenzustand, Straßenlage und Geschwindigkeit. Das führt einmal mehr zu deutlich höherem Fahrkomfort. Zum anderen steigert diese Innovation die passive Sicherheit: Die durch quattro ohnehin gegebene Traktion wird bei einer Vollbremsung durch möglichst exakte Verteilung der Kräfte auf alle vier Räder zusätzlich optimiert. Das Nicken nach vorn wird aktiv ausgeglichen und der Bremsweg deutlich kürzer. Zudem hebt sich das Fahrzeug bei einem Seitencrash binnen einer halben Sekunde um bis zu 80 Millimeter an und erhöht so die Sicherheit im Innenraum.

Alle diese Funktionen werden realisierbar, weil das Fahrwerk erstmals vollständig elektromechanisch arbeitet und an jedem einzelnen Rad individuell und situationsbedingt die nötigen Kräfte angelegt werden können. Die Hoheit darüber hat eine zentrale Steuerungseinheit, die Sensorsignale auswertet und entsprechende Befehle an Magnetventile verteilt, welche dann die Dämpferkraft des jeweiligen Stoßdämpfers stufenlos anpassen.

Effizienz in Serie

Der Audi A8 L ist ein Mild-Hybrid. Diese Kombination aus Verbrennungsmotor, einem wassergekühltem 48-Volt Riemen-Starter-Generator und einer leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterie wird so erstmals serienmäßig verfügbar. Diese neue Einheit ist die Grundlage einer ganzen Reihe von Verbesserungen, die vor allem im Zeichen von mehr Effizienz und gesteigertem Fahrkomfort stehen.

Der Riemen-Starter-Generator (RSG) hat eine Doppelrolle: Er arbeitet als Elektromotor oder als Lichtmaschine. In seiner ersten Funktion stellt er ein Antriebsmoment von beachtlichen 60 Newtonmeter zur Verfügung. Diese werden im Audi A8 L für eine einzigartige Funktion genutzt: Wenn Sie Ihre Zielgeschwindigkeit erreicht haben, wird zwischen 30 und 160 km/h die Verbrennung bis zu 40 Sekunden lang abgeschaltet - für komfortables, ruhiges und emissionsfreies Segeln. Der RSG wiederum hat genug Kraft, den Motor jederzeit wieder anzuwerfen. Sie berühren das Gaspedal - und der Motor packt direkt wieder zu.

Auch während der Verzögerung hat der Generator seine Vorteile: Zusammen mit der leistungsstarken Batterie über der Hinterachse ermöglicht er eine intensivere Rekuperation. So wird einmal aufgewendete Energie dem Fahrzeug wieder zugeführt. In vielen Situationen ist diese Rückgewinnung sogar effizienter als das erwähnte Segeln - darum überwacht und bewertet das Antriebsmanagement des A8 L permanent die Situation. Dazu werden die Daten der Frontkamera und optional die Erkenntnisse des Prädiktiven Effizienzassistenten mit aktuellen Streckendaten und Werten aus dem Sensorset vernetzt.

Des Weiteren sind die Modelle der neuen A8 L-Generation die ersten Fahrzeuge, die mit einer neuen Leistungskennzeichnung ausgeliefert werden. Von den beiden Sechszylinder-Motorisierungen startet der 3.0 TDI mit 210 kW als Audi A8 L 50 TDI, der 250 kW starke 3.0 TFSI als Audi A8 L 55 TFSI.

Die neue Lenkweise

Jede Geschwindigkeit bringt ihre eigenen Anforderungen an das Lenkverhalten mit sich. Während es im unteren Bereich um Handlichkeit geht, ist später neben Agilität vor allem Stabilität gefragt. Handlichkeit heißt: Ihr Fahrzeug kombiniert die Wendigkeit z.B. eines Audi A4 mit dem Komfort einer Luxuslimousine, für eine enge Kurvenfahrt müssen Sie nur wenig am Lenkrad drehen (Direktheit). Agilität erleben Sie als Fahrspaß, Sportlichkeit und Spontanität, Stabilität zeigt sich durch eine hohe Beherrschbarkeit, auch bei plötzlichen Lenkbewegungen.

Aus technischer Sicht verbirgt sich hier ein Gegensatz, der bisher stets einen Kompromiss notwendig machte: Entweder stand die Direktheit oder eben die Stabilität im Vordergrund. Die Dynamik- Allradlenkung löst diesen ewigen Kompromiss nun konsequent auf, und zwar durch aktive Lenkeingriffe an Vorder- und Hinterachse, die in einer zentralen Steuerungseinheit koordiniert werden. Der Algorithmus dieser Steuerung übersetzt Ihre Lenkbewegung abhängig von der aktuellen Fahrsituation in den jeweils optimalen Lenkwinkel an Vorder- und Hinterachse.

Damit gelingt eine umfassende Verbesserung des Handlings: Im Stadtverkehr, z.B. beim Wenden und Einparken, reduziert sich Ihr Lenkaufwand erheblich - der Wendekreis des Fahrzeugs ist durch gegensinniges Lenken der Hinterräder spürbar verkleinert. Bei Fahrten auf Landstraßen genießen Sie Sportlichkeit und Präzision, ein Fahren wie auf Schienen. Auf Autobahnen sorgt die Dynamik- Allradlenkung durch gleichsinniges Lenken für ein entspanntes und stabiles Fahrverhalten. Dies erleben Sie auch als Fondpassagier.

Faszinierend intelligent

Die innovativen Assistenzsysteme des neuen A8 L heben Ihr Fahrerlebnis in puncto Komfort und Sicherheit auf ein ganz neues Level.

Eleganz in neuem Licht

Durch das mehrfarbige Kontur-Ambiente-Lichtpaket wird der Innenraum durch präzise Lichtleiter inszeniert. Das Innenraumdesign wird hervorgehoben und in seiner Wertigkeit weiter gesteigert.

Größe bis ins Kleinste

Egal, ob Kurz- oder Langstrecke: Beim Audi A8 L können Sie sich darauf verlassen, immer entspannt anzukommen. Dafür sorgen zahlreiche Ausstattungen, die mit ihrem besonderen Bedienkomfort selbst höchsten Ansprüchen gerecht werden - vor, während und nach der Fahrt. Der Audi A8 L erweitert die Audi typische Fahrfreude um den Genuss, sich fahren zu lassen. Passagiere, die in den komfortablen Sitzen im Fond Platz nehmen, genießen ein großzügiges Raumangebot, das selbst im Vergleich zum Vorgänger noch einmal spürbar gewachsen ist. Während die aktive Fahrwerkstechnologie in jeder Fahrsituation ein uneingeschränkt komfortables wie dynamisches Fahrerlebnis bietet, sorgen die Umfänge des ambienten Lichtdesigns sowie innovative Komfort- und Entertainment-Funktionen für entspannten Reisegenuss auf höchstem Niveau. Wohl an kaum einem anderen Ort lässt sich unterwegs so effektiv entspannen wie im Ruhesitz des Audi A8 L. Sie bietet dem Fond-Passagier auf der Beifahrerseite höchsten Sitzkomfort durch vielfältige Einstellmöglichkeiten, eine optionale Massagefunktion, sowie eine Fußstütze für eine besonders komfortable Ruheposition. Zusätzlich lässt sich der Beifahrersitz elektrisch besonders weit nach vorne fahren und seine Rückenlehne für maximale Beinfreiheit nach vorne klappen und die Fußmassage auf der Fußablage rundet den Rückzugsort im Fond des Audi A8 L perfekt ab.

Wo Luftqualität sichtbar wird

Das Air Quality Paket spendet auf Knopfdruck im gesamten Fahrzeuginnenraum einen dezenten, angenehmen Duft. Insgesamt stehen zwei verschiedene Düfte zur Verfügung, die eigens für das Fahrzeug komponiert wurden. Die Duftintensität ist in drei Stufen regelbar. Aktiviert werden diese über das MMI touch response. Gleichzeitig mit der Beduftung des Innenraums wird die Außenluft gefiltert und dadurch wirkungsvoll gereinigt. Außerdem wird die Luftqualität durch Ionisierung spürbar verbessert.

Sie spüren den Unterschied

Der Innenraum des neuen Audi A8 L verfügt über ein völlig neues Bedienkonzept. Touch-Displays mit haptischem Feedback ersetzen klassische Bedienschalter und hinterlassen durch die optische Reduktion einen noch eleganteren Eindruck. Die intuitive Handhabung der Instrumente sorgt für einzigartigen Komfort, auch im Fond.

So fühlt sich die Zukunft an

Umfassender denn je folgt die Gestaltung der Bedienelemente im Audi A8 L dem Gedanken der Einheitlichkeit. Ermöglicht wird das durch den konsequenten Einsatz von Touch-Displays, die eine Fülle von Funktionalitäten auf ein Minimum an Interface reduzieren. Der Umgang mit diesen Oberflächen ist absolut intuitiv: durch Tippen und Wischen navigieren Sie spielend zum gewünschten Inhalt. Wenn Sie eine Funktion auswählen, erhalten Sie zudem ein haptisches und akustisches Feedback. Fast wie ein Tastendruck - nur eben spürbar besser. Viele Funktionen können zudem auch gänzlich freihändig angesteuert werden: Mit dem Sprachassistenten wird erstmals eine Bedienung per Sprache möglich, die nicht auf festgelegten Begriffen basiert, sondern an natürlichen Dialogen orientiert ist.

Personalisiert und intuitiv

Das Audi MMI hat die Nutzerführung revolutioniert. Es steht für intuitive Klarheit und außergewöhnliche sensorische Qualität. Auch die neue Generation ist diesen Werten verpflichtet, überträgt sie konsequent in den digitalen Kosmos und überrascht gleichzeitig mit noch akkurateren Details. Zum Beispiel ermöglichen die immer dynamisch aktualisierten Kartendaten eine Navigation mit topografischer Darstellung und erweiterten 3D Citymodellen, um Sie noch präziser ans Ziel zu führen. Vor allem aber, und das ist die nächste Revolution, kann sich das MMI touch response jetzt Ihren Wünschen und Gewohnheiten anpassen: Sie können es sich nach Ihren persönlichen Präferenzen einrichten, diese Einstellungen abspeichern - und damit Ihren A8 L noch ein Stück persönlicher machen.

Höchster Komfort auch in zweiter Reihe

Auf Wunsch hat man als Passagier im Fond des A8 L das volle Kommando über alle Komfort- und Unterhaltungsfunktionen. Die Rear Seat Remote ist eine entnehmbare Bedieneinheit mit einem Display in OLED-Technologie, von Haus aus vernetzt mit dem vielfältigen Möglichkeiten des Innenraums und auch als Telefon nutzbar.