Die technischen Daten des Audi SQ2.

Motor/Elektrik

Motorbauart: Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung und Abgasturboaufladung

Hubraum ccm: 1984

Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 221 (300) 5300-6500

Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 400/2000 - 5200

Motormanagement: Vollelektronisch Benzin

Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Abgasrückführung

Kraftübertragung

Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro mit elektronisch geregelter Lamellenkupplung

Kupplung: Doppelkupplung

Getriebeart: 7-Gang S tronic

Fahrwerk/Lenkung

Vorderachse: McPherson-Federbeinachse vorne

Hinterachse: Vierlenker-Hinterachse

Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse

Lenkung: Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung

Gewichte/Volumen

Leergewicht in kg*: 1585

Zul. Gesamtgewicht in kg: 2065

Zul. Dachlast/Stützlast in kg: 60/75

Gepäckraumvolumen in l: 355

Tankinhalt in l (ca.): 55

* Fahrzeugleergewicht mit Fahrer (75 kg) und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, ermittelt nach der VO (EU) 1230/2012 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Durch Sonderausstattungen können sich das Leergewicht und der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs erhöhen, wodurch die mögliche Nutzlast bzw. Höchstgeschwindigkeit entsprechend verringert wird.

Fahrleistung/Verbrauch

Höchstgeschwindigkeit km/h: 250

Beschleunigung 0-100 km/h in s: 4,8

Kraftstoffart: SuperPlus schwefelfrei ROZ 98

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7 - 7,2

CO2-Emission in g/km*: 159 - 163

Emissionsklasse: Euro 6d-Temp-Evap-ISC

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.at/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Abmessungen

Länge, mm: 4210

Breite, mm: 2009

Höhe, mm: 1495

Radstand, mm: 2594