Übersicht

Q3 SUV

Seitliche Frontalansicht eines Audi A3 SUV

Audi Q3 intense: Technik trifft Alltagstauglichkeit

Das Sondermodell Audi Q3 intense kombiniert moderne Technik mit klarer, selbstbewusster Form. Serienmäßig mit dem Techpaket ausgestattet, macht es jeden Tag ein Stück einfacher: Ob adaptiver Geschwindigkeitsassistent, virtuelles Cockpit oder komfortable 3-Zonen-Klimaautomatik – hier trifft digitale Intelligenz auf praktischen Komfort.

Außen setzt der Audi Q3 intense Akzente mit LED-Scheinwerfern plus, LED-Heckleuchten pro und der markanten Advanced Line. Komfort und Alltagstauglichkeit spiegeln sich serienmäßig in der elektrisch bedienbaren Gepäckraumklappe, dem Parkassistenten plus, dem MMI Navigation plus mit Touch-Bedienung und dem Komfortschlüssel wider. Für Individualität sorgen Optionen wie Privacy Verglasung, kontrastierende Lackierungen oder die eleganten 19-Zoll-Räder.

Jetzt im Konfigurator entdecken.

Für kraftvollen Antrieb im Alltag

195

kW (265 PS)

Maximale Leistung

Leistung, die überzeugt

5,7

Sek.

Maximale Beschleunigung (0–100 km/h)

Genug Platz für einen Großeinkauf

1.386

Gepäckraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen

Fakten, die begeistern.

So überzeugt der Audi Q3 SUV².

Blick von hinten auf das Cockpit des Q3 SUV mit Lenkrad, Panoramadisplay und rotem Ambiente-Lichtpaket. Durch die Frontscheibe ist das Meer zu sehen.

Ihre digitale Bühne.

Bedienung auf Premiumniveau: Das geschwungene Panoramadisplay ist auf Sie ausgerichtet, für ein komfortables Fahrerlebnis.

Bringt Sie zum Strahlen.

Erstmals im Audi Q3: digitale Matrix LED-Scheinwerfer mit Mikro-LED-Technologie und dynamischen Projektionen.

Blickfang am Heck.

Markante Schlusslichtsignaturen, dynamisches Blinklicht und ein durchgehendes Leuchtenband – das bleibt im Gedächtnis.³

Die Türinnenseite des Audi Q3 SUV mit Ambiente-Lichtpaket in roter Farbe.

Licht in Ihrer Wunschfarbe.

Leuchtende Stimmung in Ihrem Audi. Faszinierend, mehrfarbig und auf Knopfdruck – mit dem Ambiente-Lichtpaket plus³ bzw. pro³.

Blick von vorne auf das Lenkrad, Mittelkonsole und digitale Displays im Audi Q3 SUV

Sie haben alles im Griff.

Gangwahl am Lenkrad, mehr Platz in der Mittelkonsole – dazu Sprachsteuerung mit dem Audi assistant⁴. Aufgeräumt und smart.

Traktion, die begeistert.

Bleiben Sie gelassen. Der Allradantrieb quattro⁵ verteilt die Kraft auf alle vier Räder – für mehr Grip, Stabilität und Fahrspaß.

Zoom auf den Parkassistenten mit dem Bild der Rückkamera.

Clevere Copiloten.

Intelligente Assistenzsysteme⁶ entlasten Sie im Verkehr und unterstützen Sie sowohl beim Fahren als auch beim Parken.

Platz für alles Wichtige.

Stauraum für Gepäck, Sportausrüstung oder alles, was Sie auf Reisen begleitet. Die verschiebbare Rücksitzbank schafft Platz dafür.

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Schnell-Konfigurator

Kombinieren Sie verschiedene Lackierungen und Räder miteinander und erleben Sie den Audi Q3 SUV in der interaktiven 3D-Ansicht.

Der Q3 SUV in Frontansicht mit Fokus auf den großen Audi Singleframe-Grill.

Klare Linien, kraftvoller Auftritt und ein athletisches Design mit großem Audi Singleframe-Grill. So sieht Ihr Begleiter für alle Lebenslagen aus.

Vorderer Innenraum des Q3 SUV in rotem Ambiente-Licht mit erhöhten Sitzen und Panoramadisplay.

Eine erhöhte Sitzposition für mehr Überblick im Straßenverkehr, kombiniert mit einem Innenraum, der durch hochwertige Materialien und intuitive Bedienung überzeugt.

Klare Linien, kraftvoller Auftritt und ein athletisches Design mit großem Audi Singleframe-Grill. So sieht Ihr Begleiter für alle Lebenslagen aus.

Eine erhöhte Sitzposition für mehr Überblick im Straßenverkehr, kombiniert mit einem Innenraum, der durch hochwertige Materialien und intuitive Bedienung überzeugt.

Der Innenraum ist klar und modern. Die Gangwahl erfolgt jetzt direkt am Lenkrad – statt wie bisher über die Mittelkonsole. So bleibt der Fokus da, wo er hingehört – auf der Straße.

Das weiterentwickelte Serienfahrwerk vereint hohen Fahrkomfort mit guter Fahrdynamik. Auf Wunsch ist die 2-Ventil-Dämpferregelung³ erhältlich – damit passt sich die Dämpfung jedes einzelnen Rades individuell an Fahrbahn und Fahrsituationen an.